Tageswanderung auf den Kjerag - Juni 2003

Wie kommt Ihr nach Kjerag? Die Anfahrt ist ziemlich weit. Am besten macht Ihr Euch früh auf. Von Stavanger aus fährt Ihr die E39 in südlicher Richtung bis Ålgård. Kurz nach Ålgård nach links auf die 45 abbiegen und durch Oltedal, Dirdal und Byrkjedal Richtung Sirdalen fahren. Bei Øvstabø befindet sich eine automatische Mautstelle ohne Zahlungsmöglichkeit. Halter von Autos mit ausländischen Schildern bekommen immer noch keine Rechnung nach Hause (Oktober 2008). Bei Sinnes nochmals links abbiegen, durch Fidjeland fahren und dann abermals links Richtung Lysebotn. Die Fahrt ist wegen der eindrucksvollen Landschaft schön. Die Straße von der 45 bis Lysebotn macht auch „Spaß“. Diese schmale Straße wurde im Rahmen des Kraftwerkausbaus hier gebaut (Die Wasserkraftwerke sind kaum wahrnehmbar) und erreicht ihren höchsten Punkt bei 932 Höhenmetern. In dieser Höhe gibt es im Winter reichlich Schnee. Die Straße wird normalerweise im Mai geöffnet und im Oktober für den Winter geschlossen. In Juni kann noch Schnee am Wegesrand liegen. Die Strecke von Stavanger ist etwa 130 km. Nimmt 1¾ bis 2 Stunden für die Fahrt mit.

Die Alternative zum Selbst fahren ist die Fähre von Stavanger nach Lysebotn. Von Mitte Juni bis Mitte August fährt sie täglich um 10:00 (am besten die Abfahrtzeiten im Fährterminal in Stavanger prüfen) Ihr könnt auch kombinieren. Juli 2005 fuhren wir mit dem Auto nach Kjerag und ca. 15:30 mit der Fähre zurück. Die Fähren nach Lysebotn sind klein, eine Reservation für das Auto empfiehlt sich. ;-)

Ich war schon einige Male auf dem Kjerag. Diesmal war mein Bruder Jone dabei. Sonntag früh um 6:30 ging es in Stavanger los, und nach 1¾ Stunden kamen wir am Parkplatz Øygardsstøl, etwa 600 m über dem Lysefjord an. Øygardsstøl wird auch “Adlerhorst” genannt, weil er direkt über dem Lysefjord zu hängen scheint. Hier kann man Essen und Trinken kaufen. Ich empfehle allerdings mit dem Kauf bis zur Rückkehr vom Kjerag zu warten. Übrigens, der Parkschein kostet NOK 60 (und kann mit Kreditkarte bezahlt werden).

Wir schnürten die Wanderschuhe, packten unsere Rucksäcke und legten los. Es gibt ein Informationsschild am Parkplatz mit ausführlichen Informationen und einem Streckenprofil. Ich finde die erste Steigung am schwersten. Es sind 200 steile Höhenmeter vom Parkplatz bis zur ersten Anhöhe. Am besten bei trockenem Wetter wandern denn im Regen werden die Steine glatt. Alles in allem sind es 6 km zum Kjeragbolten (Kjeragbolzen) und eine Gesamtsteigung von 500 Höhenmetern. Wenn Ihr nach Preikestolen wandert, get es stetig aufwärts bis oben hin. Am Kjerag geht es rauf und runter bis Ihr auf dem Plateau seid (wie das Profil zeigt).

Es ist nicht schwer den Weg zu finden. Am Anfang geht es auf Granit daher und der Pfad ist mit roten „T“s (Turistforeningen) markiert. An den steilsten Stellen sind Ketten angebracht, daran könnt Ihr Euch hochziehen. Weiter oben ist ein Steg gebaut, damit alle den gleichen Weg gehen und nicht ausschwärmen und die Vegetation platt treten. Auf dem Hinweg liefen Jone und ich praktisch alleine, weil wir so zeitig losgelegt hatten, und weil es noch früh im Saison war. So früh im Jahr kann man auf dem Plateau Schnee erwarten. Er war fest und gut begehbar.

Nach 2 Stunden Wanderung waren wir da. Als ich bis zur Kante ging, wurde es mir wieder bewußt welch’ eindrucksvoller Ort der Kjerag ist. Wenn Ihr da seid, und am Abgrund steht (wenn Ihr es wagt) könnt ihr 1000 Meter gerade runter zum Lysefjord schauen. Ich weiß nicht ob ich das überhaupt beschreiben kann, und meine Bilder werden m. E. der großartigen Landschaft nicht gerecht. Ihr müßt halt hin und selbst schauen. Wie schon erwähnt ist der Ort bei „Base Jumpern“ beliebt geworden (Hier ist ein 2 MB Video Clip). An den richtigen Tagen werdet Ihr viele sehen (2008 wurden 3000 Sprünge erwartet). Wenn sie in den Abgrund springen, kann es einem schaudern. In den letzten Jahren gab es einige Unfälle hier, aber es ist immer noch erlaubt, hier von dem Berg zu springen.

Nachdem wir die Aussicht vom Kjerag genossen hatten, liefen wir einige hundert Meter zum Kjeragbolten weiter. Ich empfinde ihn als ein Naturwunder. Auf jeden Fall ist er eins der erstaunlichsten Naturmotive die ich je gesehen habe. Der Bolzen ist ein großer Stein, der in eine Felsspalte gefallen ist und sich dort verkeilt hat. Der Bolzen ist begehbar, und man läßt sich gern darauf verewigen. Dort angekommen begegneten uns zwei deutsche Mädchen, die uns auf dem Bolzen fotografierten. Ja, dieser Stein hängt 1000 Meter über dem Fjord. Kein Wunder wenn die Knie beim betreten weich werden. Nach der zweistündigen Wanderung tat es gut, sich hinzusetzen und sich mit ein paar Scheiben Brot mit dem traditionellen braunen Ziegenkäse zu stärken. Am besten ist es noch mit Honig drauf – glaub mir’s! ;-). In der ganzen Zeit die wir am Kjerag verbrachten, waren nur noch 2 andere dort. Bei anderer Gelegenheit habe ich fast anstehen müssen um auf den Bolzen zu klettern.

Nach der Pause war es Zeit zurückzugehen. Der Tag wurde wärmer und wir konnten die Kleidung lockern. Auch der Rückweg ist anstrengend. Klar, es geht meistens runter, aber einige Steigungen sind doch da, und der Abstieg fordert Muskeln, die Ihr sonst nie braucht. Zurück am Parkplatz schauten wir auf die Uhr: Fünf Stunden für die ganze Wanderung.
Die zwei Stunden Rückfahrt nach Stavanger ist immer ein Bißchen langweilig. Dann ist es gut bei Byrkjedalstunet zum norwegischen Essen einkehren zu können ;-)

Zusammenfassung: Es ist eine schöne kleine Wanderung, wenn Ihr aus Stavanger für einen Tag herauswollt. Die Aussicht auf Lysefjorden ist an klaren Sommertagen phantastisch. Auf Kjeragbolten zu steigen, sorgt schon für die Spannung. Vergißt nicht, gute Wanderschuhe anzuziehen. Packt extra Kleidung in den Rucksack, etwas Wasser und eine Brotzeit. Das Wetter kann hier blitzartig umschlagen, und auch wenn es am Parkplatz warm ist, kann es auf dem Plateau in 1000 Meter Höhe empfindlich kalt sein. Die letzten paar Male dort ist mir zunehmend Verpackungsmüll entlang des Weges aufgefallen. Bitte nimmt Euer Wertstoff mit zurück. Wenn Ihr Fragen habt, stellt sie. Ihr bekommt ehrliche Antworten.

Braucht Ihr einen Routenplan? Versucht mal diese KMZ-Datei herunterzuladen. Zusammen mit Google Earth wird der Weg angezeigt. Ohne Gewähr für Änderungen in Fahrplänen, Verkehrsführung, Preise etc.